Langkah integrasi “Satu Geely” terus berlanjut.
Baru-baru ini, Geely Automobile mengumumkan dalam pengumuman di Bursa Efek Hong Kong bahwa mereka telah mengakuisisi secara penuh tiga entitas inti, yaitu Radar Automotive (Shandong) Co., Ltd., Radar Automotive Sales Co., Ltd., dan anak perusahaan di Thailand, Radar Thailand, dengan harga sekitar 218 juta yuan. Setelah transaksi selesai, merek Radar secara keseluruhan akan digabungkan ke dalam lini merek China Star milik Geely Automobile, dan akan berada di bawah divisi bisnis pikap. Saat ini masih dalam tahap integrasi, dan kinerja keuangannya secara resmi akan dimasukkan ke dalam laporan keuangan perusahaan publik.
Akuisisi ini tidak hanya melengkapi kekurangan produk Geely di bidang pikap energi baru, tetapi juga merupakan langkah kunci lainnya bagi grup untuk memperkuat sinergi internal dan mendorong pengelolaan sumber daya yang terpusat.
Radar, Masuk ke dalam Entitas Publik
Sejak resmi diluncurkan pada tahun 2022, Radar Automotive telah beroperasi dengan model inkubasi di luar grup Geely Holding, bukan di bawah kendali langsung Geely Automobile, dan lebih berperan sebagai uji coba di segmen pikap energi baru. Akuisisi ini membentuk siklus tertutup aset dan bisnis yang lengkap:
Zhejiang Jirun mengakuisisi 100% saham Radar Automotive (Shandong) seharga 159 juta yuan. Entitas ini merupakan platform operasi inti Radar, yang menguasai aset inti seperti penelitian, pengembangan, dan manufaktur pikap energi baru; Geely Sales mengakuisisi perusahaan penjualan Radar Automotive seharga 59 juta yuan untuk mengambil alih operasi saluran domestik; Platform luar negeri Geely, CIL dan GAIL, mengakuisisi Radar Thailand seharga 490.000 yuan. Perusahaan ini didirikan pada Juli 2024 dan bertanggung jawab atas distribusi di pasar Thailand dan Asia Tenggara.
Radar diposisikan sebagai pikap energi baru kelas menengah ke atas, mencakup skenario penggunaan komersial dan rumah tangga. Dengan mengandalkan jalur teknologi seperti listrik murni dan hybrid super elektrik, ia memiliki daya saing tertentu di segmen pasar.
Dari segi kinerja pasar, sejak diluncurkan, merek Radar secara bertahap membangun pengakuan di segmen pikap energi baru. Pada tahun 2024, pasar pikap energi baru domestik secara keseluruhan mengalami pertumbuhan penjualan yang cepat. Dengan positioning untuk penggunaan pribadi dan teknologi elektrifikasinya, merek Radar berhasil meraih pangsa pasar tertentu di pasar konsumen individu.
Namun, karena pasar pikap energi baru secara keseluruhan masih dalam tahap pengembangan awal, dan tingkat penetrasi elektrifikasi kendaraan komersial tidak secepat kendaraan penumpang, kinerja operasional Radar pada tahun 2025 mengalami fluktuasi.
Data keuangan menunjukkan bahwa Radar Automotive (Shandong) mencatat laba setelah pajak sebesar 67,743 juta yuan pada tahun 2024, tetapi berubah menjadi rugi setelah pajak sebesar 8,646 juta yuan pada tahun 2025; Perusahaan penjualan Radar Automotive mencatat laba pada tahun 2025, dengan laba sebelum dan setelah pajak sebesar 12,325 juta yuan; Kerugian Radar Thailand melebar, dengan rugi setelah pajak sebesar 10,697 juta yuan pada tahun 2025.
Seorang perwakilan Geely Automobile menyatakan bahwa memasukkan Radar ke dalam lini China Star bertujuan untuk menyempurnakan cakupan produk di pasar mewah, kelas menengah ke atas, dan pasar massal, melengkapi kategori pikap, dan membentuk matriks lengkap sedan, SUV, MPV, dan pikap untuk memenuhi kebutuhan pengguna yang beragam.
Dari segi nilai strategis, akuisisi ini menandai peningkatan pikap energi baru dari proyek inkubasi di tingkat grup menjadi kategori strategis inti perusahaan publik. Sebelumnya, penempatan energi baru Geely berfokus pada sedan, SUV, dan MPV, dengan celah yang jelas di bidang pikap.
Di tengah pelonggaran kebijakan akses pikap ke kota, meningkatnya permintaan perjalanan luar ruangan, dan percepatan elektrifikasi kendaraan komersial, pikap energi baru telah menjadi lautan biru yang berkembang. Memasukkannya ke dalam sistem perusahaan publik akan membantu Geely merebut segmen pasar ini, sambil memanfaatkan penelitian dan pengembangan grup, rantai pasokan, dan saluran luar negeri untuk meningkatkan efisiensi operasional Radar dan mengurangi biaya.
Kelanjutan Strategi “Satu Geely”
Akuisisi dan integrasi Radar merupakan kelanjutan dari implementasi “Deklarasi Taizhou” oleh Geely Holding dan pendorongan strategi “Satu Geely”. Pada tahun 2024, Geely Holding merilis “Deklarasi Taizhou”, yang menetapkan lima arah utama: fokus strategis, integrasi strategis, sinergi strategis, stabilitas strategis, dan bakat strategis, mendorong grup untuk beralih dari ekspansi terdesentralisasi ke sinergi terpusat, mengatasi masalah seperti duplikasi sumber daya, peningkatan gesekan internal, dan efisiensi rendah yang disebabkan oleh operasi multi-merek yang independen.
Di bawah panduan ini, Geely telah menyelesaikan beberapa putaran penyesuaian merek dan bisnis: Merek Geometry digabungkan ke dalam Geely Galaxy, Lynk & Co dan Zeekr diintegrasikan, Geely Automobile dan Zeekr menandatangani perjanjian merger. Melalui berbagi arsitektur, penelitian dan pengembangan terpusat, dan penggunaan kembali saluran, biaya dan efisiensi ditingkatkan, yang diperkirakan dapat menghemat biaya penelitian dan pengembangan sekitar 1 miliar yuan, menurunkan biaya produksi lebih dari 3%, dan meningkatkan efisiensi penelitian dan pengembangan sebesar 10% hingga 20%.
Pada tahun 2025, grup semakin memperluas integrasi ke bidang inti kecerdasan, mengoordinasikan sumber daya tim pengemudian cerdas, menyatukan platform teknologi dan standar penelitian dan pengembangan, untuk menghindari investasi berulang. Tahun ini, integrasi luar negeri juga sedang berlangsung, dengan Volvo “mengambil alih” bisnis Eropa Lynk & Co, untuk mencapai tujuan strategis global “Satu Geely”.
Logika inti dari “Satu Geely” adalah untuk memecah hambatan merek dan sekat organisasi, menyatukan sumber daya yang tersebar menjadi kekuatan terpadu. Memasukkan Radar ke dalam perusahaan publik dan ke dalam sistem China Star melanjutkan jalur integrasi pengembalian merek, konsolidasi bisnis, dan konsolidasi laporan keuangan, sejalan dengan serangkaian tindakan sebelumnya. Secara internal, ini mewujudkan sinergi penuh dalam penelitian dan pengembangan, pengadaan, produksi, penjualan, dan saluran luar negeri; Secara eksternal, ini berpartisipasi dalam persaingan pasar dengan sistem yang terpadu, meningkatkan kemampuan keseluruhan untuk menahan risiko dan efisiensi globalisasi.
Dari segi tata kelola ekspansi global, setelah Radar Thailand digabungkan, ia dapat memanfaatkan jaringan luar negeri Geely yang matang untuk mempercepat implementasi di Asia Tenggara, selaras dengan ritme ekspansi global grup secara keseluruhan. Ini tidak hanya sesuai dengan tren pertumbuhan permintaan pikap di luar negeri, tetapi juga menyempurnakan cakupan produk Geely di pasar luar negeri utama, mendukung pencapaian tujuan globalisasi.
Dari pengembalian merek ke konsolidasi bisnis, dari integrasi aset ke sinergi organisasi, Geely menggunakan akuisisi Radar sebagai titik awal baru untuk terus memperdalam implementasi strategi “Satu Geely”. Di saat persaingan industri semakin ketat dan elektrifikasi serta kecerdasan secara mendalam membentuk kembali lanskap, Geely, melalui serangkaian tindakan integrasi, mencapai alokasi sumber daya yang optimal, pengendalian biaya yang efektif, dan cakupan segmen yang komprehensif.
Dengan Radar beroperasi secara stabil dalam sistem perusahaan publik dan bersinergi secara mendalam dengan China Star serta berbagai divisi grup, Geely akan semakin memperkuat keunggulan kompetitif multi-kategori, multi-skenario, dan global, dan diharapkan dapat melangkah maju dengan mantap di jalur pengembangan berkualitas tinggi dan kemajuan globalisasi.
