Menurut laporan Reuters, Tata Motors akan menggunakan platform manufaktur kendaraan utuh Chery untuk memproduksi model kendaraan listrik premium merek Avinya secara lokal di India. Sebelumnya, rencana kerja sama Tata dengan Jaguar Land Rover gagal, langkah ini menyoroti ketergantungan produsen mobil India pada teknologi China di bidang kendaraan listrik.
Reuters pertama kali mengetahui bahwa sebagai produsen kendaraan listrik dengan penjualan tertinggi di India, Tata berencana mengandalkan platform Chery untuk melaksanakan proyek kendaraan listrik Avinya, guna mendorong rencana produk yang telah lama tertunda dan memperkuat posisi pemimpin pasarnya.
Tata mengonfirmasi kepada Reuters dalam pernyataan resmi bahwa mereka akan menggunakan platform Freelander yang dikembangkan melalui proyek patungan Chery dan Jaguar Land Rover di China. Produksi mobil baru akan berlokasi di pabrik kendaraan utuh Tata yang baru saja selesai dibangun di Tamil Nadu, India selatan.
Dua sumber yang mengetahui masalah ini mengungkapkan bahwa model Avinya pertama yang berbasis platform Chery dijadwalkan hadir pada tahun 2027, awalnya akan dikirim dari China dalam bentuk komponen terurai dan dirakit menjadi kendaraan utuh di India. Saat ini, India telah memulai proses lokalisasi komponen. Salah satu sumber mengatakan bahwa model kendaraan listrik kedua direncanakan diluncurkan pada tahun 2029, dengan dua model baru lainnya menyusul.
Reuters sebelumnya melaporkan bahwa Tata awalnya berencana menggunakan arsitektur modular elektrifikasi (EMA) Jaguar Land Rover untuk mengembangkan seri Avinya, dengan produk yang dijadwalkan diluncurkan pada tahun 2025. Namun, rencana tersebut gagal tahun lalu: Jaguar Land Rover membatalkan proyek kendaraan listrik berbasis platform EMA di India, memaksa Tata untuk menyesuaikan kembali jalur pengembangannya.
Sumber mengatakan bahwa kerja sama platform dengan Chery kali ini dapat mengkompensasi waktu yang hilang akibat penundaan proyek, membantu Tata menghemat investasi besar dan siklus panjang yang diperlukan untuk pengembangan mandiri, serta dengan cepat menerapkan konfigurasi cerdas mutakhir dan teknologi listrik.
Tata menyatakan: “Avinya diposisikan sebagai merek premium global, dan kolaborasi kami dengan Jaguar Land Rover serta mitranya merupakan dukungan penting bagi pengembangan merek.”
Chery dalam pernyataan balasan kepada Reuters mengatakan bahwa kerja sama dengan Tata kali ini merupakan perpanjangan dari hasil kerja sama sebelumnya antara Chery dan Jaguar Land Rover. Pada saat yang sama, perusahaan tersebut menyatakan: “Chery akan bertindak sebagai pemasok komponen dan platform untuk bisnis kendaraan penumpang Tata, setiap proyek kerja sama akan menandatangani kontrak bisnis independen dan mengikuti ketentuan komersial umum.”
Pada tahun 2024, Jaguar Land Rover memilih mitra jangka panjang Chery, mengandalkan arsitektur kendaraan utuh Chery untuk meluncurkan kembali merek Freelander, bekerja sama dalam penelitian, pengembangan, dan produksi massal model energi baru seperti listrik murni dan hibrida. Model terkait akan diproduksi di pabrik Chery di Changshu.
Seorang sumber menilai bahwa kerja sama dengan Chery merupakan solusi transisi bagi Tata: jika tidak ada produk baru yang menyusul, Tata kemungkinan besar akan kehilangan posisi terdepan di pasar kendaraan listrik India. Namun, dalam jangka panjang, Tata masih berencana untuk mengembangkan platform kendaraan listrik eksklusifnya sendiri.
