Pada tahun 2025, Leapmotor berhasil menjual hampir 600.000 unit kendaraan sepanjang tahun, menjadi salah satu kekuatan pertumbuhan terkuat di pasar energi baru global. Perusahaan ini berhasil menggandakan penjualan selama dua tahun berturut-turut dan menjadi perusahaan rintisan kendaraan baru kedua yang mencapai profitabilitas sepanjang tahun. Di tengah latar belakang yang gemilang ini, Leapmotor tidak berhenti pada akumulasi teknologi di pasar kelas atas, melainkan memilih untuk menyebarluaskan teknologi mutakhir ke segmen bawah. Pada 23 Maret 2026, Leapmotor A10 resmi diluncurkan. Mobil baru ini diposisikan sebagai “SUV pintar premium dengan jarak tempuh panjang”, dan dengan harga mulai dari 65.800 yuan hingga 86.800 yuan, benar-benar mematahkan persepsi umum bahwa “konfigurasi cerdas tingkat tinggi hanya milik mobil kelas atas”. SUV listrik murni kelas A0 ini mewarisi keunggulan teknologi Leapmotor dan dengan cepat merebut posisi inti di pasar SUV listrik murni entry-level.
Pasar “SUV listrik murni entry-level di bawah 100.000 yuan” yang menjadi fokus Leapmotor A10 saat ini merupakan segmen permintaan dasar dengan volume besar dan pertumbuhan stabil. Seiring meningkatnya permintaan pengguna keluarga muda dan pembeli pertama akan kabin cerdas dan bantuan mengemudi, kelompok pelanggan inti tidak lagi hanya memperhatikan fungsi transportasi, tetapi sangat mementingkan “kesetaraan teknologi” dan “peningkatan kualitas”. Leapmotor A10 berhasil membawa konfigurasi kelas atas seperti lidar dan chip 8295 ke pasar 100.000 yuan. Hanya dalam dua hari akhir pekan setelah peluncuran, pemesanan awal menembus 9.000 unit, dengan varian lidar tertinggi menyumbang lebih dari 53%, membuktikan keinginan pasar yang sangat kuat akan mobil listrik cerdas dengan nilai tinggi.
Dari segi sasis dan bodi, mobil ini menggunakan subframe rangka penuh dan teknologi integrasi baterai-sasis CTC 2.0 Plus, menghilangkan penutup atas paket baterai dan mengintegrasikan baterai langsung ke struktur bodi, meningkatkan kekakuan keseluruhan. Strukturnya sangat terintegrasi, mencapai tingkat utilisasi ruang 88,1%. Mobil ini menggunakan bodi sangkar berkekuatan tinggi dengan radius putar minimum 5,1 meter, dilengkapi dengan teknologi kontrol integrasi gerak LMC yang dikembangkan sendiri, yang mampu mempertahankan stabilitas berkendara bahkan saat ban pecah pada kecepatan tinggi 140 km/jam.
Dalam hal warna bodi dan kualitas pelapisan cat, Leapmotor A10 juga menerapkan konsep kesetaraan teknologi. Warna-warna khas seperti hijau lumut laut dan cokelat biji ek yang ditawarkan disediakan oleh PPG, pemasok pelapis otomotif terkemuka global. PPG menggunakan teknologi dispersi pigmen canggih dan sistem pelapis air rendah VOC, sehingga lapisan cat A10 menampilkan warna yang kaya dan tahan lama serta ketahanan UV dan anti-pudar yang sangat baik.
Bagi SUV listrik murni kelas 100.000 yuan, pengguna tidak hanya peduli pada kecerdasan dan jarak tempuh, tetapi juga memiliki kebutuhan tersembunyi yang kuat akan tekstur tampilan dan daya tahan. PPG menurunkan formula cat dan proses ramah lingkungan yang semula melayani pabrikan mobil mewah ke model entry-level, membantu Leapmotor A10 membangun keunggulan diferensiasi dalam kualitas visual dan keandalan jangka panjang. Ini adalah perwujudan nyata dari peningkatan kualitas yang meresap dari permukaan hingga ke lapisan material.
Dari segi kabin, varian kelas atas Leapmotor A10 dilengkapi dengan chip kabin flagship Qualcomm 8295, dipadukan dengan layar kontrol tengah高清 2.5K 14,6 inci dan panel instrumen LCD penuh 8,88 inci, menghadirkan pengalaman interaksi yang mulus dan responsif. Dengan sistem kendaraan cerdas Leapmotor OS dan asisten suara AI “Super Little Zero” yang didukung oleh Tongyi Qianwen, kendaraan mendukung pengenalan semantik kabur, dialog berkelanjutan multi-zona, pembukaan kunci suara, dan fungsi lainnya, mewujudkan ekosistem kabin cerdas AI yang imersif. Kursi nyaman 7 lapis dengan sensasi awan mendukung pemanas suhu konstan, dilengkapi dengan atap panorama besar 1,55㎡ dan tirai listrik, bersama dengan 12 speaker dan lampu suasana 256 warna, serta bagasi dengan volume maksimum 1549L, menciptakan suasana hangat dan berkualitas yang jauh melampaui model dengan harga setara.
Di bidang bantuan mengemudi, varian kelas atas Leapmotor A10 dilengkapi dengan 1 lidar 128 garis, 11 kamera高清, 12 radar ultrasonik, dan 3 radar gelombang milimeter, dengan kemampuan perangkat keras persepsi yang sangat baik. Dipadukan dengan chip bantuan mengemudi Qualcomm 8650, mobil kelas 80.000 yuan ini mewujudkan bantuan mengemudi navigasi dari tempat parkir ke tempat parkir di seluruh skenario, mendukung fungsi-fungsi seperti NOA jalan raya, mengikuti kendaraan di kota, parkir otomatis APA, dan pelacakan mundur jarak jauh 120 meter. Dalam hal keselamatan aktif, kendaraan dilengkapi dengan perlindungan menyeluruh seperti kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh, pengereman darurat otomatis, pemantauan titik buta, dan intervensi pedal gas terinjak, benar-benar mewujudkan “akses universal” bantuan mengemudi tingkat tinggi di pasar entry-level.
Dari segi tenaga, mobil ini dibangun di atas platform listrik murni, menawarkan dua motor sinkron magnet permanen efisien 70kW dan 90kW, dengan respons tenaga yang halus dan ringan. Baterai menggunakan paket baterai lithium besi fosfat yang dikembangkan sendiri, tersedia dalam dua kapasitas 39,8kWh dan 53kWh, dengan jarak tempuh listrik murni CLTC masing-masing 403 kilometer dan 505 kilometer, sepenuhnya memenuhi kebutuhan perjalanan “isi seminggu sekali”. Kendaraan mendukung teknologi pengisian cepat 2,5C, hanya membutuhkan 16 menit untuk mengisi daya dari 30% hingga 80%, secara efektif mengurangi kecemasan pengisian daya pengguna entry-level.
Untuk lebih menguraikan daya saing inti SUV flagship ini, Otomotif telah mengumpulkan dan menyusun informasi pemasok komponen inti Leapmotor A10. Kami menyambut lebih banyak rekan industri untuk melengkapi dan mengoreksi informasi.
Teks | Su Yixiao
Desain | Ren Huaiwang
Dukungan Teknis | Institut Penelitian Otomotif
Sumber Data | Riset Pasar Rantai Pasok Otomotif
