14 Mei 2026
Jakarta Pusat, Jalan Thamrin, Indonesia
Berita Internasional

“Segarnya” Baterai Padat, Robot yang Pertama Mencicipi?

“`html

Mobil mengetahui bahwa Joyson Electronics baru-baru ini mendirikan perusahaan patungan dengan Enpower Energy, yang menargetkan pasar energi untuk robot humanoid dan agen cerdas baru lainnya.

Perusahaan baru bernama Ningbo Joyson Enpower New Energy, terutama berfokus pada penelitian, pengembangan, produksi, dan penjualan di bidang energi untuk agen cerdas. Perusahaan ini akan menjadi yang pertama mengatasi teknologi baterai solid-state untuk agen cerdas, menciptakan solusi terintegrasi “sel baterai + sistem manajemen baterai + layanan data” untuk memenuhi persyaratan daya tahan, keamanan, dan ringan yang lebih tinggi dari robot humanoid.

Di bidang baterai daya, kasus Joyson Electronics dan Enpower Energy bersama-sama mengembangkan baterai solid-state untuk robot bukanlah satu-satunya.

Menurut data, dalam enam bulan terakhir, banyak perusahaan di rantai industri baterai daya, baik domestik maupun internasional, secara aktif mengatur tata letak untuk baterai solid-state robot. Mengikuti tren saat ini, baterai solid-state, yang telah lama disebut-sebut akan diproduksi massal di kendaraan listrik, juga akan segera mencapai penerapan skala besar di sektor robot.

Apakah robot akan menjadi yang pertama merasakan 'kesegaran' baterai solid-state?

Gelombang pemasangan baterai solid-state meningkat di sektor robot

Baterai solid-state, yang dulu populer di kendaraan listrik, kini memicu gelombang pemasangan di sektor robot.

Baru-baru ini, Chery Mojia Robot menyatakan bahwa perusahaan secara aktif mendorong transfer teknologi mobil cerdas ke platform robot. Dalam hal energi, Mojia Robot akan berbagi teknologi tiga-inti Chery, termasuk menggunakan baterai solid-state Chery untuk operasi berkelanjutan jangka panjang.

Mojia Robot bukanlah perusahaan pertama yang mengumumkan pemasangan baterai solid-state pada robot.

Sebelumnya, XPENG IRON generasi baru juga mengonfirmasi akan menggunakan baterai solid-state. Sesuai rencana, robot humanoid XPENG IRON akan diproduksi massal pada akhir 2026, dengan penjualan komersial dimulai pada 2027, menargetkan kapasitas produksi bulanan ribuan unit pada akhir tahun.

Robot humanoid cerdas generasi ketiga GAC, GoMate, juga menggunakan teknologi ini. Berkat dukungan baterai solid-state penuh GAC, GoMate memiliki daya tahan hingga 6 jam. GAC berencana memproduksi robot humanoid dalam jumlah kecil pada 2026, kemudian secara bertahap meningkatkan ke produksi massal.

Selain itu, robot humanoid Zhongqing T800, yang dirilis oleh Zhongqing Robot pada akhir 2025, juga dilengkapi dengan baterai solid-state berkinerja tinggi yang dirancang khusus untuk robot humanoid, memberikan daya tahan stabil 4-5 jam.

Ini berarti baterai solid-state kemungkinan akan digunakan dalam produksi massal robot humanoid paling cepat tahun ini.

Didorong oleh produsen robot terkemuka, perusahaan baterai daya juga mulai mengikuti, mengatur tata letak untuk baterai solid-state robot.

Pada pertengahan April, Chongqing Tailan New Energy meluncurkan solusi baterai solid-state khusus untuk produk cerdas dan telah menjalin kerja sama dengan perusahaan robot terkemuka di dalam negeri.

Solusi Tailan menerobos model pengembangan tradisional dengan desain terkoordinasi “sel baterai – integrasi – sistem penggerak”, mempertimbangkan kinerja mekanis, listrik, dan termal dalam kondisi kerja robot yang kompleks sejak tahap desain awal.

Saat ini, baterai semi-solid Tailan sudah mendukung pengosongan kontinu di atas 15C dan pengosongan pulsa 50C, pengisian cepat dari 10% ke 80% dalam 10 menit, serta rentang suhu operasi -40°C hingga 80°C, menjaga output stabil dalam skenario beban tinggi seperti akselerasi dan penggenggaman robot yang sering.

Baterai solid-state sulfida generasi pertama Farasis Energy juga telah menyelesaikan pembuatan sel baterai soft-pack berkapasitas besar, dengan kepadatan energi 400Wh/kg, mendukung operasi robot 8-12 jam. Pada September 2025, Farasis telah mengirimkan sampel ke perusahaan terkemuka.

CALB telah mengembangkan produk baterai solid-state untuk robot dan pesawat pada 2025, dengan kepadatan energi melebihi 450Wh/kg, dan berencana mengirimkan produk untuk ribuan robot pada Q4 2026.

Selain itu, EVE Energy, Sunwoda, Weilan New Energy, dan Samsung SDI juga aktif mendorong pengembangan dan produksi baterai solid-state untuk robot.

Menurut perkiraan TrendForce, komersialisasi robot humanoid akan dipercepat secara signifikan sekitar 2026, dengan pengiriman global melebihi 50.000 unit. Permintaan baterai solid-state akan melonjak dari 0,05GWh pada 2025 menjadi 74,2GWh pada 2035.

Mengapa sektor robot memelopori baterai solid-state?

Di industri otomotif, baterai solid-state diakui sebagai arah teknologi generasi berikutnya. Namun, produksi massalnya tertunda karena tuntutan tinggi pada biaya, siklus hidup, dan rantai pasok untuk mobil listrik.

Sebaliknya, robot membutuhkan baterai dengan volume lebih kecil, energi lebih tinggi, daya ledak lebih kuat, dan keamanan lebih mutlak. Perbedaan kebutuhan ini membentuk kembali jalur penerapan baterai solid-state.

Saat ini, robot humanoid arus utama menggunakan baterai lithium ternary atau LFP, dengan daya tahan 2-4 jam dan kapasitas di bawah 2kWh. Namun, banyak skenario aplikasi memerlukan operasi 8-20 jam terus-menerus, bahkan 24 jam. Baterai solid-state, dengan volume yang sama, menawarkan kapasitas lebih tinggi tanpa menambah berat, tidak mudah terbakar, dan lebih aman di ruang robot yang

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *