BMW Group Korea (CEO Han Sang-yoon) telah memasang dan mulai mengoperasikan ‘pengisi daya super cepat 400kW’ publik untuk pertama kalinya di Korea guna memaksimalkan kenyamanan pengisian daya bagi pemilik kendaraan listrik.
BMW Group Korea, yang memimpin pertumbuhan kuantitatif dan kualitatif infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik di Korea, telah menyelesaikan pemasangan total 4 unit pengisi daya super cepat 400kW, terdiri dari 2 unit di BMW Charging Hub Lounge dekat Stasiun Seoul sebagai pusat utama dan 2 unit di BMW Driving Center di Yeongjong-do, Incheon.
Pengisi daya super cepat 400kW yang baru ini menghasilkan daya dua hingga empat kali lipat dibandingkan pengisi daya cepat 100~200kW konvensional. Dengan demikian, untuk kendaraan listrik berarsitektur tegangan tinggi 800V seperti BMW iX3 baru, berdasarkan baterai 80kWh, hanya membutuhkan waktu 8,5 menit untuk mengisi daya dari 10% hingga 80%, sehingga meningkatkan pengalaman pengisian daya bagi pengguna kendaraan listrik.
Khususnya, pengisi daya super cepat ini dirancang tidak hanya untuk kendaraan berarsitektur 800V, tetapi juga untuk pemilik kendaraan listrik berarsitektur 400V yang sudah ada. Meskipun kendaraan 400V pada umumnya memiliki kecepatan pengisian yang terbatas oleh batas arus pengisi daya, pengisi daya super cepat 400kW BMW Group Korea memperluas arus maksimum hingga 500A, meningkatkan daya keluaran maksimum yang tersedia hingga sekitar 200kW. Hasilnya, waktu pengisian untuk kendaraan 400V juga berkurang sekitar 1,7 kali lipat.
BMW Group Korea juga memberikan nilai pada stabilitas teknis dan ketenangan pengisi daya super cepat 400kW. Untuk mengatasi masalah panas yang pasti terjadi saat pengisian daya berdaya tinggi, sistem pendingin berpendingin air diterapkan secara paralel, berbeda dengan struktur tunggal berpendingin udara paksa sebelumnya. Hal ini mencegah panas berlebih pada kabel dan konektor, serta mempertahankan kinerja pengisian daya berdaya tinggi secara berkelanjutan tanpa penurunan daya.
Selain itu, meskipun merupakan pengisi daya super cepat, kebisingan operasionalnya ditekan hingga di bawah 65dB, memberikan lingkungan yang nyaman bagi pelanggan yang menunggu dan meminimalkan potensi keluhan terkait kebisingan. Lebih lanjut, keandalan ditingkatkan dengan melengkapi sistem secara keseluruhan dengan ▲sistem perlindungan tegangan lebih dan arus lebih ▲detektor kebocoran, kabel panas berlebih, dan anomali pendinginan ▲tombol berhenti darurat, serta sistem perlindungan lainnya.
Sementara itu, BMW Group Korea telah secara bertahap membuka ‘BMW Charging Station’, stasiun pengisian premium terbuka untuk umum, di seluruh negeri sejak akhir tahun 2022. Pada tahun 2023, mereka mengumumkan proyek perluasan infrastruktur pengisian jangka menengah dan panjang ‘Charging Next’ dan telah menyelesaikan pemasangan total 3.030 unit pengisi daya kendaraan listrik di seluruh negeri hingga saat ini, dengan rencana untuk terus memperluas secara kuantitatif hingga total 4.000 unit pada akhir tahun ini.
BMW Group Korea, yang pada tahun 2024 menyediakan ruang pengisian tipe lounge pertama BMW Group, ‘BMW Charging Hub Lounge’, di dekat Stasiun Seoul, mencapai inovasi kualitatif dengan menambahkan kenyamanan pada pengisian daya, dan tahun ini membuka ‘ESG Charging Station’ yang menambahkan nilai ramah lingkungan pada pengisian daya, menetapkan standar infrastruktur pengisian kendaraan listrik di pasar otomotif Korea.
