Polestar tidak lagi diizinkan menjual mobil di Amerika Serikat mulai tahun model 2027. Hal ini disebabkan oleh keputusan Biro Industri dan Keamanan Departemen Perdagangan AS yang tidak memberikan izin kepada Polestar untuk menjual berdasarkan Aturan Kendaraan Terhubung saat ini. Perusahaan akan menjual stok yang ada sebelum keluar dari pasar AS, namun berkomitmen untuk mempertahankan layanan purna jual bagi pelanggan yang sudah ada.
Keputusan ini terkait dengan Aturan Kendaraan Terhubung yang akan berlaku di AS. Aturan ini membatasi penjualan mobil baru dengan teknologi perangkat keras dan perangkat lunak yang memiliki potensi hubungan dengan China atau Rusia. Polestar dimiliki oleh konglomerat China, Geely, dengan mobil Polestar 3 dan 4 yang didasarkan pada platform yang terkait erat dengan platform yang dirancang, direkayasa, dan diproduksi oleh Geely. Masalah utamanya adalah keamanan data. Pemerintah AS khawatir bahwa mobil dapat berbagi data, atau diakses dari jarak jauh oleh perusahaan atau organisasi di negara-negara asing tersebut yang mungkin berada di bawah pengaruh politik.
Geely memiliki Polestar serta rekan satu grupnya, Lotus dan Volvo. Tidak seperti Polestar, Volvo mendapatkan sertifikasi untuk melanjutkan penjualan mobilnya di AS. Belum ada informasi apakah Lotus atau merek lain dalam grup Geely akan mengalami pengecualian yang sama. Lotus Eletre dan Emeya sama-sama diproduksi di Wuhan, China, dan keduanya menggunakan platform EPA (Electric Premium Architecture), yang merupakan versi dari arsitektur SEA yang mendasari model Zeekr, Geely, Smart, dan tentu saja, Polestar serta Volvo.
Polestar memproduksi sedan 2, SUV 4, dan sedan Polestar 5 yang menjadi pesaing Taycan di China. Namun, SUV Polestar 3 diproduksi di AS di pabrik Volvo di Ridgeville, Carolina Selatan. Produksi ini dipindahkan dari pabrik merek tersebut di Chengdu dengan tujuan menghindari tarif pemerintahan Trump terhadap mobil yang diproduksi di luar negeri.
> Polestar 2 baru: Saingan Tesla asal Swedia akhirnya akan diganti pada tahun 2027
Polestar menekankan bahwa pasar AS hanya mewakili 6 persen dari volume penjualannya hingga kuartal pertama tahun 2026. Eropa sendiri menyumbang 80 persen dari volume penjualannya, dan sebagai respons terhadap keputusan ini, merek tersebut akan ‘meningkatkan fokus strategisnya’ di sini. Polestar akan memproduksi SUV kompak Polestar 7 yang akan datang di Eropa setelah tahun 2027. Rencananya untuk memperkenalkan varian baru SUV Polestar 4 dan sedan Polestar 2 generasi kedua akan terus berjalan tanpa perubahan.
