Proses Qianli Technology untuk melantai di bursa Hong Kong semakin cepat.
Baru-baru ini, Qianli Technology kembali mengajukan permohonan pencatatan utama di Bursa Efek Hong Kong (HKEX), berencana untuk meraih pencatatan “A+H”. Informasi pasar menunjukkan bahwa perusahaan tersebut diperkirakan akan menyelesaikan IPO di Hong Kong pada kuartal kedua tahun ini. Sumber yang dekat dengan proyek mengungkapkan bahwa Qianli Technology kini telah memasuki tahap tanya jawab dengan HKEX. Jika berjalan lancar, proses roadshow dan penentuan harga akan dilanjutkan.
Dibandingkan dengan IPO perusahaan mobil biasa, pencatatan Qianli Technology di Hong Kong mendapat perhatian lebih, terutama karena arah penyesuaian bisnisnya dalam dua tahun terakhir.
Perusahaan ini sebelumnya bernama Lifan. Pada tahun 2020, setelah mengalami krisis utang dan kegagalan transformasi energi baru, Lifan memasuki tahap restrukturisasi kebangkrutan, kemudian diakuisisi oleh Geely dan modal terkait dari Chongqing Liangjiang New Area. Setelah restrukturisasi selesai, Geely secara bertahap memperkenalkan model kendaraan ganti baterai, platform, dan sumber daya rantai pasokan ke perusahaan, dan bisnis Lifan mulai beralih ke kendaraan energi baru.
Pada tahun 2024, pendiri Megvii, Yin Qi, masuk ke perusahaan dan menjabat sebagai ketua dewan direksi. Pada Februari 2025, Lifan Technology resmi berganti nama menjadi “Qianli Technology” dan mengusulkan strategi “AI + Mobil”, dengan arah bisnis mulai meluas ke bidang mengemudi cerdas, kabin cerdas, dan Robotaxi.
Dalam setahun terakhir, seputar perubahan nama dan strategi AI, Qianli Technology mendapat perhatian tinggi di pasar modal. Harga sahamnya naik dari titik terendah 2,2 yuan pada awal 2024 menjadi 13,9 yuan, dengan kenaikan maksimum lebih dari 400%. Hingga saat ini, nilai pasar perusahaan melebihi 50 miliar yuan, dengan harga saham 11,3 yuan per lembar.
Kuartal II diperkirakan akan melantai di bursa Hong Kong
Dari informasi yang diungkapkan dalam prospektus, dana sebesar 1 miliar dolar AS yang dihimpun dari pencatatan di Hong Kong akan digunakan terutama untuk strategi berbasis AI, pembangunan kapabilitas riset, peningkatan produk dan solusi teknologi, serta perluasan jaringan penjualan dan layanan.
Ini sejalan dengan peningkatan investasi riset perusahaan dalam dua tahun terakhir. Pada tahun 2025, biaya riset Qianli Technology mencapai 822 juta yuan, meningkat lebih dari 100% dibandingkan tahun sebelumnya; jumlah staf riset bertambah dari 791 orang menjadi 2.456 orang, mencakup lebih dari sepertiga total karyawan. Investasi riset baru terutama difokuskan pada algoritma mengemudi cerdas, kabin cerdas, dan Robotaxi.
Saat ini, bisnis Qianli Technology terbagi menjadi dua bagian: manufaktur dan teknologi. Manufaktur masih menjadi sumber pendapatan utama, termasuk kendaraan energi baru, sepeda motor, dan komponen terkait; bisnis teknologi mencakup mengemudi cerdas, kabin cerdas, dan Robotaxi.
Dari data laporan keuangan, pendapatan Qianli Technology saat ini masih berasal dari bisnis manufaktur tradisional. Pada tahun 2025, segmen manufaktur mencatat pendapatan operasional sebesar 9,32 miliar yuan, mencakup lebih dari 90% total pendapatan. Di antaranya, pendapatan dari kendaraan penumpang dan komponennya mencapai 6,44 miliar yuan, naik 52,7% year-on-year; pendapatan dari sepeda motor dan komponennya mencapai 2,48 miliar yuan, naik 15,9% year-on-year.
Margin laba kotor Qianli Technology secara keseluruhan juga meningkat. Pada tahun 2025, margin laba kotor keseluruhan mencapai 10,2%, naik sekitar 1,2 poin persentase dibandingkan tahun sebelumnya. Margin laba kotor untuk kendaraan penumpang dan komponennya adalah 6,1%, sedangkan untuk sepeda motor dan komponennya adalah 12,2%.
Pada tahun yang sama, Qianli Technology untuk pertama kalinya mengungkapkan pendapatan dari solusi teknis terkait mengemudi cerdas dalam laporan keuangannya. Menurut laporan keuangan dan prospektus, pendapatan dari segmen ini sepanjang tahun sekitar 350 juta yuan, terutama berasal dari layanan teknik non-berulang.
Saat ini, proporsi bisnis teknologi masih rendah. Menurut data yang diungkapkan Qianli Technology, pendapatan dari bisnis terkait mengemudi cerdas kurang dari 4% dari total pendapatan.
Sementara itu, tekanan profitabilitas Qianli Technology masih ada. Dari tahun 2023 hingga 2025, perusahaan masing-masing mencatat kerugian bersih sebesar 262 juta yuan, 329 juta yuan, dan 321 juta yuan.
Peningkatan investasi riset menjadi salah satu alasan penting yang mempengaruhi kinerja laba. Qianli Technology menyebutkan bahwa penambahan bisnis teknologi baru, perluasan skala staf riset, peningkatan investasi riset, serta peningkatan kerugian penurunan nilai aset, berdampak pada kinerja laba.
Bagi Qianli Technology, pencatatan di bursa Hong Kong berarti membuka lebih banyak saluran pendanaan. Dalam setahun terakhir, perusahaan seperti Seres telah menyelesaikan tata letak pencatatan “A+H”. Sementara itu, bisnis terkait mengemudi cerdas, Robotaxi, dan AI juga menjadi salah satu arah yang diperhatikan
