Polestar pada 25 Juni mengatakan bahwa pemerintah AS memaksa perusahaan kendaraan listrik ini untuk berhenti menjual mobil di pasar Amerika Serikat mulai tahun 2027. Begitu kabar ini keluar, harga saham Polestar turun 5,7% pada perdagangan awal.
Diketahui, Departemen Perdagangan AS tidak menyetujui permohonan izin penjualan Polestar berdasarkan “Aturan Kendaraan Terhubung”. Aturan baru ini melarang impor dan penjualan mobil yang dilengkapi dengan teknologi terhubung asal China mulai tahun 2027.
Mengenai laporan di atas, Departemen Perdagangan AS belum memberikan tanggapan.
Sejak tahun 2024, Polestar telah memberikan peringatan bahwa aturan baru kendaraan terhubung AS pada dasarnya akan memblokir bisnis penjualan kendaraan utuhnya di AS, bahkan kendaraan yang diproduksi di dalam negeri AS pun tidak dapat dikecualikan.

Kegagalan persetujuan ini juga membayangi prospek satu-satunya model Polestar yang diproduksi di AS, yaitu Polestar 3.
Beberapa model Polestar diproduksi oleh Volvo Cars. Namun, Polestar menyatakan bahwa model Polestar 3 dan Polestar 4 yang saat ini dijual masih dapat dijual secara normal di AS, dan jaringan layanan purna jual akan terus beroperasi.
Volvo Cars mengumumkan pada bulan Maret bahwa mereka akan memusatkan seluruh kapasitas produksi Polestar 3 ke pabriknya di Carolina Selatan, AS, dan tidak lagi memproduksi model tersebut secara bersamaan di pabrik Chengdu, China. Menanggapi hal ini, juru bicara Volvo Cars pada 25 Juni mengungkapkan kepada Reuters bahwa pabrik di China saat ini belum berhenti berproduksi. Mengenai apakah perubahan kebijakan ini akan mengubah rencana produksinya, belum dapat dipastikan pada tahap ini.
Menghadapi berbagai hambatan tarif, Polestar memilih untuk melakukan pembaruan pada model lama yang ada dan menunda pengembangan model baru. Model baru Polestar 4 akan mulai dikirimkan pada akhir tahun ini, sementara model facelift Polestar 2 direncanakan diluncurkan pada tahun 2027.
Model baru berikutnya dari merek ini adalah SUV kompak Polestar 7, yang akan diproduksi di pabrik Slovakia yang sedang dipersiapkan oleh Volvo Cars.
Terpengaruh oleh persaingan yang semakin ketat dan melemahnya konsumsi, penjualan Polestar di AS terus menurun, dan fokus bisnis perusahaan terus bergeser ke Eropa. Hanya 6% dari penjualan perusahaan pada kuartal pertama berasal dari AS, sementara pangsa pasar Eropa mencapai 78%. CEO Polestar, Michael Lohscheller, mengatakan: “Industri otomotif telah memasuki tahap baru persaingan regional. Strategi kami juga akan menyesuaikan, Eropa akan menjadi medan pertumbuhan inti, dan kami juga berencana untuk memproduksi model Polestar 7 di Eropa.”
Sejak lama, Polestar selalu kesulitan mencapai profitabilitas dan harus berulang kali bergantung pada suntikan dana dari pemegang saham utama Geely dan ketua dewan Li Shufu. Harga saham perusahaan terus menurun, dan tahun lalu hanya bisa mempertahankan status pencatatan di Nasdaq melalui reverse stock split.
AS sebelumnya, dengan alasan keamanan nasional, mengeluarkan aturan baru untuk mengontrol teknologi Bluetooth, jaringan nirkabel, komunikasi seluler, dan beberapa teknologi komunikasi satelit di dalam kendaraan. Peraturan ini secara resmi diberlakukan oleh pemerintahan AS sebelumnya pada Januari 2025, dan dipertahankan setelah Trump berkuasa. Ini merupakan langkah besar lainnya dari AS untuk menghalangi masuknya mobil buatan China ke pasar domestik, yang bertujuan untuk mendukung industri manufaktur mobil dalam negerinya. Anggota parlemen AS juga mengajukan rancangan undang-undang yang berencana untuk semakin memperketat pembatasan. Selain itu, kendaraan listrik China juga harus menghadapi tarif tinggi dari AS.
Selain Polestar, beberapa perusahaan otomotif seperti Ford juga sedang terburu-buru mengajukan izin kepada pemerintah AS untuk mempertahankan berbagai model yang telah dijual selama bertahun-tahun dan kini terjerat dalam aturan larangan kendaraan terhubung. Volvo Cars, merek yang serumpun dengan Polestar, mengumumkan pada bulan Mei bahwa mereka telah mendapatkan izin, tetapi masih perlu memastikan bahwa semua model yang dijual di AS memenuhi detail peraturan.

