Merek Italia Fiat, yang merupakan bagian dari korporasi Stellantis, mengumumkan bahwa peluncuran perdana crossover Grizzly dan Grizzly Fastback akan berlangsung pada bulan Oktober di Paris Auto Show, dan penjualannya di Eropa akan dimulai sebelum akhir tahun.
Pengumuman resmi Fiat Grizzly dan Grizzly Fastback dilakukan pada awal Juni, kedua crossover kompak ini diharapkan menggantikan model Tipo yang baru saja keluar dari pasar. Pendahulu Grizzly dan Fiat Grizzly Fastback adalah konsep bersudut yang ditampilkan pada Februari 2024: saat itu diperkirakan mereka akan menjadi bagian dari keluarga Panda, namun kemudian strategi berubah dan model produksi diberi nama keluarga lain yang juga berbau beruang — Grizzly, meskipun hubungan gaya antara Grizzly dan cross-hatchback Grande Panda jelas — piksel dan sudut yang sama, hanya dikonfigurasi sedikit berbeda.
Pada 11 Juli, merek Fiat merayakan ulang tahunnya yang ke-127 dan pada hari itu merilis foto-foto baru Grizzly dan Fiat Grizzly Fastback, video promosi yang menampilkan Olivier François (CEO Fiat), dan mengumumkan bahwa peluncuran penuh crossover ini akan berlangsung dalam rangka Paris Auto Show. Grizzly dan Grizzly Fastback adalah model global: selain Eropa, mereka akan hadir di negara-negara Amerika Selatan, Afrika, dan Timur Tengah.
Fiat Grizzly (panjang 4,5 m) dan Grizzly Fastback (panjang 4,6 m) dibangun di atas platform Smart Car (versi sederhana dari platform modular CMP), yang sebelumnya digunakan pada Citroen C3 dan C3 Aircross baru, Citroen Basalt, Opel Frontera, dan Fiat Grande Panda yang disebutkan di atas. Fiat Grizzly adalah analog langsung dari Citroen C3 Aircross dan Opel Frontera, sementara Grizzly Fastback adalah varian yang lebih bersudut dari Citroen Basalt.
Di antara foto-foto baru tersebut terdapat teaser interior, yang menunjukkan bahwa panel depan pada Grizzly dan Grizzly Fastback akan lebih bersudut dibandingkan Grande Panda, dan di antara kursi depan akan terdapat terowongan tengah dua tingkat dengan ruang untuk tas di tingkat bawah. Untuk Fastback, yang sebenarnya adalah liftback, volume bagasi mencapai 600 liter yang mengesankan.
Tidak ada inovasi berarti dari segi teknis yang diharapkan dari Grizzly dan Grizzly Fastback: akan ada rangkaian mesin bensin, hybrid, dan listrik yang sama seperti yang tersedia pada model seplatform. Pada varian dasar, Grizzly dan Grizzly Fastback kemungkinan akan menggunakan mesin bensin “turbo-tiga” 1,2 liter dengan tenaga 100 hp yang dipadukan dengan transmisi manual, sementara varian termahal akan mendapatkan sistem hybrid 145 hp yang berbasis pada mesin bensin yang sama, namun dilengkapi motor listrik yang terintegrasi ke dalam transmisi “robot” 6-percepatan dengan dua kopling. Apakah akan ada varian penggerak semua roda masih belum diketahui, tetapi secara teori hal itu mungkin, karena diketahui bahwa Fiat Grande Panda akan memiliki varian 4×4 tahun depan.
Di pasar Eropa, Fiat Grizzly dan Grizzly Fastback akan bersaing dengan pasangan Dacia Duster dan Bigster. Atau lebih tepatnya, mereka akan mencoba bersaing dengan syarat harga varian dasar di bawah 25.000 euro. Secara keseluruhan, penjualan merek Fiat di Eropa tahun ini meningkat: menurut ACEA, dalam lima bulan pertama terjual 161.716 unit, naik 27,6% dibandingkan Januari-Mei 2025.
